Forum Volvo V40 2012
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hotlap' en v40 R-Design??

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V40 R-Design
paga83
Sidiwalker
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hotlap' en v40 R-Design?? Empty hotlap' en v40 R-Design??

Message  hotlapinou Lun 22 Avr - 18:11

Bonjour a tous,

comme l'indique le titre, je suis en train de me renseigner pour acheter une nouvele voiture. et la V40 T3 R-design tient la corde.

Avec 2 3 options elle est vraiment parfaite, niveau confort et finition elle est vraiment exceptionnelle. j'ai essayé une série 1, une audi A3 et la giuletta. et franchement niveau finition c'est la meilleure avec l'audi.

mais ( y'en faut bien 1 ), c'est le design de la V40. Elle est très jolie mais bcp moins sportive que l'alfa. je cherche actuellement une voiture "sportive" ( j'ai 25 ans et bien sur je cherche avant tout a me faire plaisir ), et le design faut break de la V40 fait quand meme plus voiture familiale que premiere voiture sportive.

je l'ai déja essayé 3 fois, et elle est vraiment tres tres bien!!!!!! bien que le T3 est assez pataud comparé au 1.4 170 de l'alfa ( pour moins cher l'italienne en plus ), le confort, le silence et la qualité de la finition mettent cette belle suédoise largement au dessus!

enfin vous l'aurez compris, j'adore la volvo mais ce style moins sportif est un frein a la signature. si je m'inscris ici c'est bien pour que quelqu'un m'aide a me décider Wink!

sinon je vous donne la config quand meme :

T3 R-Design avec toit panoramique, caméra de recul, radar a l'avant ( qui place forcément le parc assist ). après en noir en blanc ou en rouge.........

PS : pour ceux qui sont contre le parc assist ( comme moi avant de l'essayer ), et bah c'est formidable de faciliter! on se place, ça scan, c'est extrèmement rapide. et franchement vu les angles morts de la volvo ça peut éviter quelques rayures discratieuses Wink.

hotlapinou

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Message  wain Lun 22 Avr - 19:32

Bienvenue à toi hotlapinou.

J'étais dans le même cas. Avec 5 ans de plus, je voulais quand même quelque chose de sportif qui a de l'allure. La giulietta était en concurrence avec la V40 et j'ai finalement opté pour la V40 R-Design. En blanc avec vitres teintées avant+arrière elle a une gueule terrible.
Niveau qualité de finition, confiance dans la marque et la fiabilité du véhicule, la volvo avait de loin l'avantage. Ensuite, ce qui a joué aussi c'est le fait qu'on voit énormément d'alpha un peu partout, souvent dans des finitions pour pépère (couleur et jantes sobres etc..). La v40 a l'avantage d'être très rare sur les routes.
Autre point important, la giulietta 170ch commence à faire cher en assurance. La V40 T3 affiche des temps d'accélération presque identiques au T4 de 182ch jusqu'à 90km/h, puis perd une demi seconde jusqu'au 130. Rien de grave. J'ai l'impression qu'il est difficile au quotidien de sentir la différence entre ces 2 modèles. C'est surtout psychologique.
Le confort de la voiture donne aussi l'impression qu'elle est moins "punchy". Par exemple, j'ai trouvé en essai que la focus 150ch (moteur strictement identique à la T3) était plus nerveuse alors qu'au chrono les deux sont identiques.
Pour moi la T3 est déjà un vrai pousse au crime, alors fonce !

wain

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Message  hotlapinou Mar 23 Avr - 10:35

tu as raison niveau finition, confiance en la marque et fiabilité la volvo est au dessus de toutes. OUI TOUTES meme les allemandes ne rivalisent pas!

Apres niveau senation moteur je ne partage pas le meme avis que toi : le 1.4 170cv de la giuletta m'a paru etre un vrai monstre alors que le T3 m'a paru sans trop de "patate". D'ailleurs je les ai essayé avec des amis, et on est tous d'accord la dessus. on s'est retrouvé a 180 sans meme avoir forcé avec la sensation e rouler a 90. La volvo je ne l'ai jamais poussé plus loin que 140 étant donné sa "trop faible " accélération. Mais l'alfa ( pour 2000 euros de moins ) est vraiment " plastique" et beaucoup trop bas de gamme niveau finition.mettre 28000 dans ma première voiture juste pour le moteur ça me fait mal rien que d'y penser.

Le seul probleme de la volvo est l'impression première qu'elle laisse visuellement. Comme je le disais j'ai essayé ces 2 voitures avec 2 amis et a chaque fois c'était pareil " tu vas pas prendre un break quand meme t'as pas d'enfants " ou " prend un berlingo aussi tant que t'y es ". Mais une fois l'essai finit ils m'ont tous dit de prendre la volvo.

je pense sincérement signer pour une V40 la semaine prochaine mais j'avoue que j'appréhende un peu les différents avis sur son coté break.

Apres quelle couleur??? sachant que j'exerce une profession libérale et que je n'ai pas envie d'afficher mon argent auprès de mes patients ( d'ou l'avantage d'acheter une volvo ).


PS : tu les as teinté comment? et pour combien les vitres avants???

hotlapinou

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Message  Sidiwalker Mar 23 Avr - 11:36

Elle a tout d'un break (ou presque : volume du coffre) mais ce n'est pas un break!!

Fais toi plaisir et n'écoute pas les commentaires, quand ils seront dedans ils diront que tu as fait le bon choix Wink

Sidiwalker

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Message  paga83 Mar 23 Avr - 11:46

La V40 n'a de break que le nom, c'est loin d'être une déménageuse! L'arrière est vraiment bien travaillé et ne fait pas break selon moi.
Je suis très Alfa Roméo (coupé Bertone 1973, 147, coupé GT) mais je trouve l'avant de la V40 plus agressif que la Giuletta (surtout le bas du parechoc). La seule chose qui aurait pu me faire pencher pour elle est son prix, Volvo étant très cher Evil or Very Mad
J'apprécie aussi de ne pas avoir la même voiture que Mr Tout le monde, même si je le paierai surement à la revente pale
La V40 est une vraie réussite esthétique (bon là, ça n'engage que moi Very Happy ) avec une belle qualité des matériaux employés.
Son seul "défaut" est son prix et la liste des options un peu longue (sur une SUMMUM, je n'ai même pas le Bluetooth ni prise USB Evil or Very Mad ).
N'hésite pas, FONCE!!!!!!
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Message  wain Mar 23 Avr - 18:39

hotlapinou a écrit:je pense sincérement signer pour une V40 la semaine prochaine mais j'avoue que j'appréhende un peu les différents avis sur son coté break.

Apres quelle couleur??? sachant que j'exerce une profession libérale et que je n'ai pas envie d'afficher mon argent auprès de mes patients ( d'ou l'avantage d'acheter une volvo ).


PS : tu les as teinté comment? et pour combien les vitres avants???

Franchement je ne comprend pas l'appellation break. J'en revenais pas en découvrant l'intitulé break sur les simulateur d'assurance auto :-D. J'ai compris ensuite que le V de V40 désignait la gamme des break. C'est un reste historique pour la distinguer de la version 4 portes (s40 ?) qui viendra plus tard quoi...
Aujourd'hui je m'amuse à dire à mon entourage "j'ai commandé un break volvo" Laughing
J'ai hâte de voir leur tronche lorsqu'ils verront ça:
hotlap' en v40 R-Design?? Essai-de-la-Volvo-V40-R-Design-T5-1-640x426
hotlap' en v40 R-Design?? Essai-de-la-Volvo-V40-R-Design-T5-12-640x426
Twisted Evil

Pour les vitres teintées à l'avant, ça sera fait chez glastint non pas "offert" mais "compris dans le prix" on va dire. C'est le concessionnaire qui s'occupe de tout, ça devrait lui coûter environ 180€.

Concernant la couleur, j'adore la R-design bleue. J'ai failli choisir cette couleur, c'était parfait si je ne gardais la voiture que 2 ans... mais j'ai peur de me lasser, donc j'opte pour le blanc (parce que j'ai déjà eu 2 voitures noires). Après, les rétros chromés sortent bien mieux sur le bleu, noir et rouge.

Tu trouveras ici quelques photos de R-Design (attention, il y a quelques finitions momentum aussi, on les reconnait aux feux de jour qui ne sont pas à led. A l'arrière, l'extracteur d'air est bien sûr plus sobre aussi.)
http://goo.gl/mJzho

Le look extérieur est déjà terriblement sportif de mon point de vue, mais alors quand on voit l'intérieur R-Design avec son compteur LCD et son cuir alcantara, les lumières partout ... grrr ça ne laisse pas indifférent Shocked

wain

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Message  V40 R-Design Mar 23 Avr - 19:52

Exact. La V40 est un break juste par le nom. En réalité elle fait pas du tout break et la finition r-design est terriblement séduisante.

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Message  hotlapinou Mer 24 Avr - 10:46

paga83 a écrit:La V40 n'a de break que le nom, c'est loin d'être une déménageuse! L'arrière est vraiment bien travaillé et ne fait pas break selon moi.
Je suis très Alfa Roméo (coupé Bertone 1973, 147, coupé GT) mais je trouve l'avant de la V40 plus agressif que la Giuletta (surtout le bas du parechoc). La seule chose qui aurait pu me faire pencher pour elle est son prix, Volvo étant très cher Evil or Very Mad
J'apprécie aussi de ne pas avoir la même voiture que Mr Tout le monde, même si je le paierai surement à la revente pale
La V40 est une vraie réussite esthétique (bon là, ça n'engage que moi Very Happy ) avec une belle qualité des matériaux employés.
Son seul "défaut" est son prix et la liste des options un peu longue (sur une SUMMUM, je n'ai même pas le Bluetooth ni prise USB Evil or Very Mad ).
N'hésite pas, FONCE!!!!!!

tu n'as pas de bluetooth sur une SUMMUM??? c'est dingue ça!!!
par contre quelqu'un est au courant des dernières options de série qui sont apparues sur la R-design depuis qu'ils ont refait la gamme? ( pour concessionnaire m'a dit que le prix était plus cher depuis le mois d'avril car des options sont arrivées de série )

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Message  wain Mer 24 Avr - 18:51

hotlapinou a écrit: quelqu'un est au courant des dernières options de série qui sont apparues sur la R-design depuis qu'ils ont refait la gamme? ( pour concessionnaire m'a dit que le prix était plus cher depuis le mois d'avril car des options sont arrivées de série )

J'ai posé la même question ici: https://volvo-v40.forumpro.fr/t141-nouveaux-tarifs-volvo-v40, mais sans réponse Neutral

J'ai décrit ma commande ici. Le nouveau prix catalogue de ce modèle, hors option est 28950€

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Message  wain Mer 24 Avr - 18:55

hotlapinou a écrit:tu n'as pas de bluetooth sur une SUMMUM??? c'est dingue ça!!!
C'est pour ça qu'ils ont intégré maintenant cette fonction de série dès la finition momentum. Maintenant, c'est le genre de fonctions qui restent des gadgets pour de nombreuses personnes. Je suis moi-même un parfait geek et pourtant je suis persuadé que le bluetooth ne me servira plus jamais une fois passée la période de découverte "touche à tout".

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Message  Micrav Mer 24 Avr - 21:00

J'ai le bluetooth et quel plaisir. il est parfaitement intégré à mon Xperia et dès que je suis dans la voiture, elle prend le relais. C'est à dire, peu importe où est mon téléphone dans ma poche, sac, etc. la voiture prend le pouvoir sur mon téléphone et je peux appeler ou être appelé en main libre via le système embarqué, les haut-parleur... Idem pour le système keyless, un autre plaisir, il faut juste savoir qu'on a ses clés pour démarrer... Pas besoin d'avoir le Summum pour avoir le bluetooth...
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Message  paga83 Jeu 25 Avr - 6:59

wain a écrit:
hotlapinou a écrit:tu n'as pas de bluetooth sur une SUMMUM??? c'est dingue ça!!!
C'est pour ça qu'ils ont intégré maintenant cette fonction de série dès la finition momentum. Maintenant, c'est le genre de fonctions qui restent des gadgets pour de nombreuses personnes. Je suis moi-même un parfait geek et pourtant je suis persuadé que le bluetooth ne me servira plus jamais une fois passée la période de découverte "touche à tout".
En fait, ce n'est pas tant le Bluetooth qui me manque mais plutôt la prise USB.
Il n'empêche qu'à 32250€ la voiture, c'est tout de même mesquin! Evil or Very Mad Quand on veut concurrencer Mercedes et BMW, il ne faut pas copier que le prix...
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Message  Micrav Jeu 25 Avr - 7:30

Tu as une prise USB dans l'accoudoir et tu peux y connecter ton Ipad ou ce que tu veux et c'est reconnu directement par l'ODB et tu peux diffuser dans la voiture. Elle est sur la paroi verticale, regarde bien. Smile
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Message  Manu Jeu 25 Avr - 7:38

C'est vrai qu'il faut le trouver le port USB xD.
D'ailleurs c'est pas super pratique pour brancher un cable pour iPod.
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Message  paga83 Jeu 25 Avr - 9:30

Micrav a écrit:Tu as une prise USB dans l'accoudoir et tu peux y connecter ton Ipad ou ce que tu veux et c'est reconnu directement par l'ODB et tu peux diffuser dans la voiture. Elle est sur la paroi verticale, regarde bien. Smile
Et non! Evil or Very Mad
C'est une prise jack dans l'accoudoir sur la Summum (du moins la mienne commandée en novembre), pas USB Mad
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Message  hotlapinou Jeu 25 Avr - 9:53

wain a écrit:
hotlapinou a écrit: quelqu'un est au courant des dernières options de série qui sont apparues sur la R-design depuis qu'ils ont refait la gamme? ( pour concessionnaire m'a dit que le prix était plus cher depuis le mois d'avril car des options sont arrivées de série )

J'ai posé la même question ici: https://volvo-v40.forumpro.fr/t141-nouveaux-tarifs-volvo-v40, mais sans réponse Neutral

J'ai décrit ma commande ici. Le nouveau prix catalogue de ce modèle, hors option est 28950€

j'ai recu la réponse de mon concessionnaire. les fameuses options "rajoutées" sont :
- son high performance
- bluetooth
- radar de recul
- rétro intérieur autochrome
- filtre AQS

par rapport au prix rajouté c'est assez intéressant cette nouvelle grille tarifaire

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Message  Micrav Jeu 25 Avr - 10:24

paga83 a écrit:
Micrav a écrit:Tu as une prise USB dans l'accoudoir et tu peux y connecter ton Ipad ou ce que tu veux et c'est reconnu directement par l'ODB et tu peux diffuser dans la voiture. Elle est sur la paroi verticale, regarde bien. Smile
Et non! Evil or Very Mad
C'est une prise jack dans l'accoudoir sur la Summum (du moins la mienne commandée en novembre), pas USB Mad

Près de la charnière à l'intérieur de l'accoudoir, j'ai un port USB. Bon, et bien si tu as une prise jack, cela ressemble à une bizarrerie... Pourquoi une prise jack? Pour écouter mieux la radio avec des écouteurs, c'est à l'encontre de la sécurité... ? C'est quand même un peu bizarre pour Volvo... Demande à ton concessionnaire, cela semble anormal... Il doit y avoir une solution ou alors peut-être un adaptateur pour USB.
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Message  wich Jeu 25 Avr - 15:46

Moi j'ai bien une prise USB

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Message  Vin100 Ven 26 Avr - 7:11

Non, c'est pratique une prise jack.

Tu peux brancher n'importe quel téléphone avec une fiche jack mâle/mâle.

J'ai ça dans la golf, et je m'en sers souvent, même mes enfants.

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Message  paga83 Ven 26 Avr - 8:54

En fait, c'est une prise auxiliaire.
Certes, je peux y brancher un lecteur MP3, mais je n'ai pas les répertoires et les titres des chansons qui s'affichent sur l'écran central Crying or Very sad
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