V40 R-DESIGN - Black Saphir

Voici la présentation de l'engin :

V40 R DESIGN
D3 Geatronic
Xénon
JA 18
Caméra
Pour les grandes lignes :

Waw quel belle robe !!! (et jolie cabine téléphonique au passage !!!)


Bon courage pour l'entretient  

Comme tu dis l'ami surtout que je la nettoie à la mains, une vraie mission à chaque fois.  

Je nettoie aussi à la main, tu fait dans le detailling aussi ?

ça c'est de la caisse !  
Le noir, comme le banc, quelle galère  
Avec le temps pourri from Belgium, à moins d'être complètement maso, c'est même pas la peine d'y penser  
En revanche, qu'est-ce que c'est claaaasse quand elles viennent de recevoir le dernier coup de microfibre  

Vous ne trouvez pas que l'arrière de nos V40 est particulièrement sensible aux projections en cas d'averse ?
Curieux de voir ce que ça donne avec un jeu de bavettes rigides.  Je vais peut-être investir

Salut je te souhaite bon courrage pour l'entretien, j'avais une opel GTC Black Saphir bonjour   le boulot.

Superbe également en noir!
Mais je me suis juré de ne plus reprendre de voiture noire, trop galère à l'entretien quand on est maniaque  

Merci à vous, pour tous vos messages.  

Concernant la couleur, j'ai pris en connaissance de cause, ce doit être au moins… ma 20eme voiture noire ; je "connaissois" bien l'inconvénient du noir.

kitsune5 a écrit:Je nettoie aussi à la main, tu fait dans le detailling aussi ?

Désolé, mais qu'entends-tu par "detailling" ?

ZeBat a écrit:ça c'est de la caisse !  
Le noir, comme le banc, quelle galère  
Avec le temps pourri from Belgium, à moins d'être complètement maso, c'est même pas la peine d'y penser  
En revanche, qu'est-ce que c'est claaaasse quand elles viennent de recevoir le dernier coup de microfibre  

Vous ne trouvez pas que l'arrière de nos V40 est particulièrement sensible aux projections en cas d'averse ?
Curieux de voir ce que ça donne avec un jeu de bavettes rigides.  Je vais peut-être investir

Thanks sir  
Pour répondre à ta question : je dirai qu'elle se salit un peu plus vite que la C30 mais beaucoup moins la Classe A dernière génération avec la quelle j'ai roulé pas mal de temps.

Salut !

J'aurai ma nouvelle Volvo V40 R-Design en janvier, au début j'avais opté pour la Titanium (en ayant vu les photos sur le site Volvo) mais j'en ai vu une ce matin et je trouve qu'elle donne beaucoup moins bien en vrai. Au début, je m'étais dit que je voulais la Black Sapphire mais je ne l'avais pas prise justement à cause que c'est une couleur hyper salissante... mais je me suis quand même décider à la prendre.

Etant donné que je n'ai jamais eu de noire, j'aimerais savoir si quelqu'un à des conseils [bonnes pratiques, bonnes habitudes, ...] pour bien entretenir une telle couleur ?

Merci d'avance !

Salut,

La bonne pratique: tu la laisses au garage xD ou tu habites dans un endroit où il pleut rarement.
La mienne est noire, j'habite en région parisienne, et elle reste rarement propre plus de 2 jours.

xAngy, la titanium que tu as vue était propre ?  

C'est sûr qu'entre une photo et la réalité, il y a souvent un certain décalage, mais qu'il s'agisse de noir, blanc ou gris foncé, je trouve que bien propres, elles en jettent toujours autant !  

Alors point numéro 1 :

Lavage à la main avec des produits type Meguiar's.

Ensuite éviter les rouleaux au maximum.

Concernant le gris Argent électrique qui a changé de dénomination d'ailleurs, pour l'avoir bu en vrai, je la trouve très chouette.

Voici un essai dans cette couleur, je trouve qu'elle claque bien :
http://www.actu-automobile.com/2013/09/12/essai-volvo-v40-r-design-d3-geartronic/

en noir elle est superbe