VOLVO V40 CC T4

Bonjour

Finition Momentum - Couleur Exclusive Inscription Argent électrique avec un covering noir brillant (3M) sur le toit - Jantes Larenta 17' Anthracite

Seulement 2500 km au compteur mais déjà plein de bonheur au volant de cette auto.
T4 surprenant ! Énormément de couple. Si on suit l'Eco Drive, il se conduit comme un Diesel ...
Mais on peut aussi aller chercher les 180 cv dans les tours.
Châssis très performant, très direct.  Un peu sportif mais on sent là la patte de Polestar ...

Rendez-vous la semaine prochaine chez Polestar/Göteborg pour voir en quoi consiste l'optimisation qu'ils proposent sur ce T4 (passage à 200 cv).

Joli le film 3M sur le toit, je devrais essayer sur la mienne et sur le capot aussi

Oui, j'ai vu une video ou ce sont les ingénieurs de Polestar qui on travaillé sur la tenue de route de la voiture... Mais je crains que les modifications de Polestar ne soient pas disponibles pour la France à ce que j'ai cru comprendre sur leur site

Tous les autres grands pays d'Europe apparaissent sur leur site sauf la France, la Belgique, Luxembourg, Espagne, Italie... mais les Pays-Bas y sont ainsi que la Suisse, l'Allemagne, l'Irlande, la Grande Bretagne...

Voici l'optimisation pour le T4 :

Performance Original Optimized
Power (hp): 180 200
Power (kW): 132 147
Power Max (rpm): 5700 5750
Torque (Nm): 240 285
Torque Max (rpm): 1600-5000 2000-4250
Acceleration 0-100 km/h (s): 7,7 7,4
Fuel Consumption, city (1/100 km): 7,0 7,0
Fuel Consumption, road (1/100 km): 4,7 4,7
Fuel Consumption, mixed (1/100 km): 5,5 5,5
Emission (g/km): 129 129

Donc je présume qu'il faut aller frapper à la porte de VOLVO France pour demander quoi à propos de Polestar... ou aller faire un petit tour aux Pays-Bas, à Genève ou Douvres...

C'est fait pour Volvo France. Ils aimeraient bien commercialiser les modifs Polestar, voir Heico. Ils essaient depuis un moment déjà. Mais la réglementation française les en empêche ...

Frua0 a écrit:C'est fait pour Volvo France. Ils aimeraient bien commercialiser les modifs Polestar, voir Heico. Ils essaient depuis un moment déjà. Mais la réglementation française les en empêche ...

Tu connais les détails de cette réglementation? C'est assez bizarre...

La réglementation française empêche toute modification de type reprogrammation moteur pour en augmenter la puissance...car derrière, la carte grise ne correspond plus au niveau puissance fiscale et donc j'en déduis qu'il y aurait un manque à gagner pour eux...

Quelques photos après un road-trip de 5000 km au pays des rennes ...

Jolies photos
Quels changements à côté de ces suédoises d'un autre siècle
Ne serait-ce pas la caisse du Père Noël ?

Super le voyage et belle monture pour ce faire! Très jolies les photos... On voit que la Volvo CC est comme un poisson dans l'eau sur ce type de routes et de paysages...