Quelques photos de ma V40 qui a déjà 2 semaines

Bonjour à tous,

Après quelques 2 semaines depuis lesquelles j'ai ma nouvelle V40, je trouve enfin un peu de temps pour vous la faire découvrir.

Il s'agit d'une R-Design T2 Geartronic avec vitres latérales et du coffre teintés.

C'est une superbe voiture avec un moteur et une boite très agréables. Je la trouve ultra bien insonorisé et confortable.



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Qu'en pensez-vous ? :-)

pH

35 vues, 0 réponses... Chouette ambiance sur le forum ...

Pierre-Henri a écrit:35 vues, 0 réponses... Chouette ambiance sur le forum ...

Salut,
C'est sûr, pas la grosse ambiance ce site V40... surtout comme comme moi on vient d'un site Alfa Giulietta... pourtant quelle auto cette V40... elle est tellement supérieure à mon ancienne Alfa Giulietta JTDm170 selective... En tout cas, ta T2 est superbe ; en ce moment, je me tâte entre reprendre une D3 4 cylindres ou une T3 ou T2 essence : quelle est ta cons en T2 (2l 120cv ou 1.6l 115 cv, au fait ton moteur ??) ??
A+

Bonjour et merci pour ton avis sur ma V40.

C'est une T2 1.6l 122ch si je me réfère au titre du bon de commande :



Il me semble que les 115 ch concernent le D2 1.6l.

Je suis pour le moment à 8.2l (boîte auto, moins de 1300 km, clim sur AUTO, plutôt joueur ...). Je trouve ça décevant par-rapport aux chiffres annoncés mais c'est toujours mieux que les 12l/100 de gasoil démandés par mon ex Grand Cherokee V6...

pH

Après une petite toilette :-)



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Salut,

Bon, avec mes 35000 km/an, je crois que le D l'emportera encore sur le T... 8,2l/100 c'est pas mal, mais encore loin de mon 5 pattes actuel à 6l/100...
Bonne route !

Oui, en effet, avec un tel kilométrage, le diesel est bien vite amorti.

pH

bonjour et bienvenue

très belle dans cette finition

je possède aussi une T2 finition momentum


je roule peut elle a 4200 km et je lai eu au mois de avril


concernant sa consommation je fait que de la ville suis a 7.4l


suis aussi d'accord avec toi pas d'ambiance sur ce forum

sur celui de la v30 et la Alfa Giulietta cela bouge



photo de l'intérieur?

7.4l, c'est moins que moi qui suis encore à 8,2l / 100... Mais j'ai une boite auto et je pousse pas mal ...

Je ferai quelques photos de l'intérieur oui. Enfin, tout le monde le connait ici ? lol

pH

Pierre-Henri a écrit:Bonjour à tous,

Après quelques 2 semaines depuis lesquelles j'ai ma nouvelle V40, je trouve enfin un peu de temps pour vous la faire découvrir.

Il s'agit d'une R-Design T2 Geartronic avec vitres latérales et du coffre teintés.

C'est une superbe voiture avec un moteur et une boite très agréables. Je la trouve ultra bien insonorisé et confortable.


pH

Superbe !
Bonne route à toi  
Pour ceux qui veulent faire bouger le forum il ne tient qu'à vous de venir avec des sujets  
En trois ans, on a pas mal écumé les détails de cette caisse en bien ou en mal
N'ayez pas peur de sortir vos idées

Merci !

Je la trouve superbe aussi :-)

Elle aurait peut-être été encore plus belle avec les 18" et le châssis sport mais j'avais ce genre d'options sur une ancienne Ford et je reprochais le confort fortement dégradé ...

Là, elle est parfaite ! Juste ce qu'il faut de confort et de tenue de route. Les pneus à flanc un peu plus épais (45 mm contre 40mm si chaussée en 18") filtrent bien la route tout en ne nuisant pas trop au look. Les Ixion 16" (disponibles dans certains pays) sont par-contre affreuses... Bref, je trouve que les 17" sont le parfait compromis.

J'ai le châssis sport et les jantes de 18" ça reste d'un bon niveau de confort. En hiver, ce sont des jantes en tôle de 16" et c'est particulièrement laid

Pierre-Henri a écrit:Merci !

Je la trouve superbe aussi :-)

Elle aurait peut-être été encore plus belle avec les 18" et le châssis sport mais j'avais ce genre d'options sur une ancienne Ford et je reprochais le confort fortement dégradé ...

Là, elle est parfaite ! Juste ce qu'il faut de confort et de tenue de route. Les pneus à flanc un peu plus épais (45 mm contre 40mm si chaussée en 18") filtrent bien la route tout en ne nuisant pas trop au look. Les Ixion 16" (disponibles dans certains pays) sont par-contre affreuses... Bref, je trouve que les 17" sont le parfait compromis.

Superbe auto Entre les 17'' et les 18'', la différence est faible, elle se remarque plus en fonction de la hauteur du châssis (effet optique) et la hauteur du pneu. Pour moi c'est du 225 40 R18.
D'un point de vue confort, je ne sens qu'une très faible différence entre la mienne et celle en prêt avec des jantes de 16'', elle reste très confortable et agréable.
Je suis en D2 de 120 ch pour le 2.0l (moteur Volvo ) et en consommation je suis pour l'instant à 5.6 l de moyenne sur 350 km dont 100 effectués en plein bouchon (2h40 de route) et le reste en ville.

Je trouve qu'il manque de couple à bas régime (certainement bridé pour rejeter moins de 100 g de CO²). Le D2 1.6l de 115 ch me semblait plus percutant.

Quelques autres photos de ma V40 prises dans le Var il y a quelques jours :



Voir l'album complet sur Pictures-cloud.com

Pierre-Henri a écrit:Quelques autres photos de ma V40 prises dans le Var il y a quelques jours :



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Magnifique

Merci... :-)