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Reprogrammation

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Sidiwalker
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Manu
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Message  Vin100 Ven 5 Avr - 7:03

Tout est dans le titre.

Avez-vous déjà reprogrammé votre V40 ? De quelle manière, reprogrammation ou boîtier ? De quel gain de puissance ?
Pour quel prix ? Quel agrément ?

Personnellement, je l'envisage pour quand elle aura 15.000 Km.

Vincent

Vin100

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Message  Manu Mer 10 Avr - 12:52

Salut,

Je sais pas ce qui est possible exactement, mais déjà les D3 et D4 c'est le même moteur derière, donc tu peux faire passer le D3 à la puissance du D4.

J'ai crois que tu peux pousser le D3/D4 à 200cv et 450 Nm, j'avais regardé vite fait.

J'envisage aussi de reprog mon futur D3.
Manu
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Message  oliabou2 Mer 10 Avr - 15:48

Et côté assurance et carte grise? Plus tellement à jour....
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Message  Vin100 Mer 10 Avr - 20:02

Oui, monter dans les 200 ch est possible : D3 Shiftec
Je ne me pose pas la question pour l'assurance ou pour la carte grise, mais bien pour ce qui est de l'agrément, c'est pour cette raison que je posais la question.

L

Vin100

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Message  oliabou2 Mer 10 Avr - 21:12

Et pourtant ça vaut le coup de se renseigner: peu d'assureurs acceptent les VL modifiés: 200 bourrins dans le garage, ça sert à quoi?
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Message  Vin100 Jeu 11 Avr - 6:27

Oliabou,

je sais qu'au niveau des assurances, cela devrait être fait, mais j'ai lancé le sujet pour parler de l'agrément, pas pour faire une dissertation sur la re-programmation.

J'ai 45 ans, j'ai déjà eu quelques voitures et, pour une partie, je me suis occupé de les rendre plus dynamiques.
Soit par un boîtier, soit par une re-programmation.

Pour ta question des 200 ch au garage, je te répondrais simplement que je suis délégué commercial, que je passe mes journées dans la voiture et que lorsque je dois dépasser, je préfère le faire en un éclair plutôt que soit prendre un risque soit rester derrière ce satané Hollandais ... Wink

Et puis franchement, on parle de quoi là ? 200 Ch.... c'est tant que ça ???
Ma R32 en avait 240, je n'ai jamais trouvé que c'était de trop, au contraire Very Happy

Vin100

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Message  Manu Jeu 11 Avr - 14:31

De ce que je connais (j'ai un pote qui travaille dans la reprog), les assurances ne savent pas si la voiture est reprog et surtout n'ont pas vraiment les moyens de le savoir.
Quand un assureur veut savoir si la voiture a été reprog, il demande à un "reprogrammateur" qui lui n'aura aucun intérêt à lui dire oui.

Le risque (je pense) est juste quand y a une enquête suite à un accident très grave.
Manu
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Message  Sidiwalker Jeu 11 Avr - 15:32

Un de mes amis expert et la seule fois où il a demandé une analyse de la cartographie c'est qu'il y avait un mort en face ...

Faut juste le savoir et prendre le risque, perso j'ai roulé pendant 3 ans avec une voiture modifiée et j'ai jamais eu de soucis.

Par contre en concession, ils ne veulent pas reconnaitre que le D3 et le D4 c'est le même moulin Laughing

Sidiwalker

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Message  wain Jeu 11 Avr - 16:47

Sidiwalker a écrit:Par contre en concession, ils ne veulent pas reconnaitre que le D3 et le D4 c'est le même moulin Laughing
idem pour le T3 et T4 moteurs made in Ford strictement identiques.

wain

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Message  oliabou2 Dim 14 Avr - 7:04

@ Vin100;

Je sais bien ce que tu désires, mais je te parles de quelque chose que je connaîs bien, je suis commandant d'unité en Gendarmerie! Je peux te certifier qu'en cas d'accident corporel, le véhicule passe à la loupe au moins DEUX fois. Et si il est modifié, dommage. Les assurances se désengagent.

Aussi simple que ça ( malheureusement )

Maintenant j'ai la V40 D4...Pour doubler, ça va !
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Message  Club C70 Jeu 29 Aoû - 5:11

Bonjour,

Je sais je ne suis pas un possesseur de la New V40, mais j'ai une C70 et c'est ma 14ème Volvo.
Oui 14 Volvo.
Petite présentation :
1 142
1 144
2 244 GL
2 240 GLD
1 740 GLE
1 480 Turbo
1 440 Turbo
1 460 GLE Sr
1 365 GLT
1 345 DLD
1 343
Et la dernière 1 C70 D3 Summum - Pack Diplo

Voila donc, je me permets de donner une petite explication sur les programmations.
RICA a la possibilité de faire les programmations des New V40.
La seule chose qu'il faut savoir c'est qu'il faut absolument lire le calculateur. Donc, il faut se rendre chez un préparateur.
En Belgique, cela ne pose pas trop de problème, puisque le pays n'est pas grand, mais je sais qu'en France c'est un peu plus compliqué.


Si vous désirez plus de renseignements,un mail volvo . club . c70 @ gmail . com et je vous répondrez. (adresse mail éclatée puisque je suis invité)

Bien à vous et bonne route au volant de vos Volvo.

JJ

Club C70
Invité


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Message  wich Jeu 12 Sep - 13:59

je pense le faire mais apres l'hiver c'est un D3 et oui 200ch et 450nm et comme sa j'aurais entre 20000 et 30000km

wich

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Age : 34
Localisation : Ath

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Message  Nicokawa Lun 27 Juin - 19:06

Bonjour à tous,

Voilà j'ai franchi le cap de la reprogrammation de ma V40 D3 150ch.

Reprog à 190ch et 440Nm, réduction conso environ 0,4l/100.

Ne parlons pas de l'agrément de conduite :-)
Nicokawa
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Localisation : Belgique

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Message  antonydec Ven 19 Mai - 12:40

et bien moi j'ai le model t5 avec 25 4 cv alors ca double pas mal . faut bien ca pour pas se faire attraper par oliabou2 mdr Very Happy

antonydec

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