mise a zéro de l'ODB

Bonjour
Je suis possesseur d'une V40 D3 R design et j'aimerais savoir si vous avez une procédure pour remettre à zéro l'ODB aprés avoir effectué une vidange.
De plus ou se trouve l prise de diagnostique sur cette voiture?

Merci à vous.

Salut,

Que souhaites tu remettre à Zéro dans l'ODB ? Le kilométrage ? Car tu as deux kilométrages différents que tu peux remettre à zéro avec la flèche sur le commodo gauche. Mais je crois qu'il se remet tout seul à 0 à 10 000 kms.

Bonjour Manu

Je me suis mal expliqué. Je voudrais savoir comment faire pour remettre à zéro l'alerte annuelle et kilométrique qui s'affiche sur l'écran lorsque la vidange est bonne à faire.  

A+

Ah ok,

Je pense que tu peux pas le faire comme ça ^^ On a le même problème ^^

Bonjour , je déterre un peu le sujet pour voir si quelqu'un a éventuellement trouvé la manip ?

Sur les anciens compteurs Volvo , une combinaison entre le bouton reset des Kms et le contact permettait la réinitialisation ,  mais cette méthode n'est visiblement plus d’actualité .  

Y a t il une autre manip à faire ,  ou alors Volvo aurait décider de purement supprimer cette possibilité , condamnant ainsi ces clients à faire exclusivement les entretiens en concession ?

La notice n'en parle pas en tout cas !

Beaucoup d'autre marque on intégré cette possibilité d'initialisation directement dans le menu de la voiture , commercialement elles ont tout à gagner , car de nos jours les consommateurs aiment de moins en moins être pris en otage .

J'espère me tromper , mais si c'est ça , ma première Volvo sera aussi la dernière , car quand je lis les tarifs d'entretien pratiqués chez Volvo pour une simple vidange avec un filtre !!

Bref , ça n’empêche que ça reste une excellente voiture , cher à l'achat ... et après aussi , du coup !!

comme dans toutes les voitures modernes, ca se fait via la valise, donc au garage. A moins d'avoir le cable et le soft sur son portable....

Pas toutes , loin de là !

aucune idée mais je serai curieux de savoir aussi,j'aime avoir bcp d'info

Et confirmé sur un autre forum pour la nouvelle S60...

A essayer, donc...

Étape 1 Placez le commutateur d'allumage en position I (Pour ce faire, appuyez sur le bouton de démarrage du moteur lorsque le moteur ne peut pas démarrer.)

Étape 2 Appuyez et maintenez voyage bouton de réinitialisation du compteur kilométrique;

Étape 3 Appuyez et maintenez le bouton "OK" sur le côté gauche de la tige du volant;

Étape 4 Tournez le contacteur d'allumage en position II (appuyez sur le bouton pour démarrer le moteur de nouveau, jusqu'à ce que les lumières s'allument dans le combiné d'instruments);

Etape 5 Attendez pendant 10 secondes, avec le bouton de remise à zéro compteur journalier et le bouton "OK" toujours pressé;

Étape 6 Relâchez le bouton pour réinitialiser les informations de l'odomètre lorsque la lampe commence à clignoter;


Espérons que ça fonctionne.

Étape 7 Mettre la clé de contact en position OFF (appuyez sur le bouton de démarrage une fois le moteur) et attendre au moins 3 minutes avant d'allumer la machine à nouveau.

L'instrument émet un signal sonore lorsque la lumière rappel de service de réinitialisation a été un succès

Bingo , je viens d'essayer ... et ça fonctionne !

Je pensais bien qu'il y avait possibilité de le faire , du moins ça allait dans le sens de ce qu'on m'avait dit chez Volvo avant achat , le commercial n'avait plus la manip exact en tête mais censement ça aurait dû être indiqué dans le manuel !!    

Bref , je re-traduis tel que j'ai procédé :

Étape 1 : Placez le commutateur d'allumage en position I (Pour ce faire, appuyez sur le bouton " start stop engine " , sans appuyer sur la pédale )

Étape 2 : Appuyez et maintenez enfoncé le bouton " reset " du comodo gauche .

Étape 3 : Appuyez et maintenez enfoncé le bouton "OK" du comodo gauche

Étape 4 : Placez le commutateur d'allumage en position II ( ré -appuyez sur le bouton " start stop engine " , toujours sans appuyer sur la pédale , et maintenez le enfoncé jusqu'à ce que les lumières s'allument dans le combiné d'instruments , là relâchez le  )

Etape 5 : Attendez pendant 10 secondes, toujours avec les bouton "reset" et "OK" du comodo gauche enfoncés .

Étape 6 : Au bout des 10 secondes un voyant carré avec point d'exclamation va se mettre à clignoter dans le combiné d'instrument , à ce moment relâchez les deux boutons du comodo , un signal sonore retentit pour dire que la demande est acceptée .

Je précise que j'ai fait la manip avec le compteur journalier sur T2 , il me semble avoir lu quelque part que ça avait son importance .

Bon plan pour éviter d'avoir un message "veuillez prendre rendez-vous pour un entretien" à chaque démarrage 1 mois avant l'échéance

DANY a écrit:
Je précise que j'ai fait la manip avec le compteur journalier sur T2 , il me semble avoir lu quelque part que ça avait son importance .

T2 sur une D3
OK je sors

ZeBat a écrit:
Bon plan pour éviter d'avoir un message "veuillez prendre rendez-vous pour un entretien" à chaque démarrage 1 mois avant l'échéance

DANY a écrit:
Je précise que j'ai fait la manip avec le compteur journalier sur T2 , il me semble avoir lu quelque part que ça avait son importance .

T2 sur une D3
OK je sors  

oui oui tu sors,

content que ca fonctionne tiens c'est bien comme info

Ah Merci Je commençais à me demander sir j'aurais l'info un jour. Je teste ça dès que l'entretien est bon à faire.
Merci encore.

Fonctionne sur D2

Bonjour ;
la manipulation ne fonctionne pas lorsque l'on veut enlever le message indiquant que le kilométrage pour l'entretien est dépassé. Mon garagiste, après la vidange, n'a pu faire la mise à 0. Sans la valise spéciale Volvo point de salut apparemment.

D2 juin 2014

Bizarre @mrrb56 car ca a marché pour moi.
Même message, jai fait la manipulation du post de Dany est ca à marché

Bonjour ;
je viens de découvrir qu'il y avait 2 pages sur le sujet (je suis aussi doué sur un ordi que devant le tableau de bord de la voiture ) . Je viens de réessayer et ça fonctionne !
Merci à tous et bonne année.

bonjour a tous.je viens de remettre a 0 l'opb sur une d4

Bonjour,

Vous qui avez fait votre vidange vous même. Je procède une v40 D2 de 2013 avec le moteur 115cv. Y a-t-il une vis de vidange sous la voiture ou Est-ce qu'il faut une pompe pour vidanger par le haut ? Ca m'embête de démonter la plaque de protection sous la voiture juste pour une verif !

Merci pour vos réponses

Bonjour,
J'ai effectué la manip sur D2 de 2013. Je viens de faire ma vidange 1000 kms avant échéance (je n'ai que le message me disant de prendre rdz avec garage). Pas d'autres témoins.
Au moment où je relâche le bouton start pos II (juste après que tous les voyants se soient allumés), le témoins check s'allume et il ne se passe rien d'autre même après 10s.
Avez-vous eu ce scénario (idem que mrrb56 apparemment) ?
Merci

Re-bonjour après quelques recherches, ça fonctionne. La manip est un peu différente pr moi. En suivant la procédure décrite plus haut, je n'ai pas appuyé sur reset en même temps que OK. Simplement sur OK.
Un signal sonore confirme la reinitialisation.

Bonjours à tous ,j'ai fait l'acquisition d'une v60 de 2011 , aillant toujours réviser mes mignonnes, c'est avec plaisir que je me suis plonger dans la carcasse oui mais voilà impossible de supprimer le message d'entretien