Forum Volvo V40 2012
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Message  Steff Lun 28 Déc - 19:11

Bonsoir,
Je me présente Stephane de nantes (44)
Je suis propriétaire d'une V40 CC depuis le 24/12,éh éh mon petit cadeau de Noël!
Je reviens chez volvo (une V50 jusqu'en 2010) après 2 infidélités chez Bmw.
Le vehicule date de janvier 2015 finition summum et moteur diesel 5 cylindres D3.

Steff
Invité


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Message  ZeBat Mar 29 Déc - 8:25

Bienvenue Steff de Nantes. Joli cadeau Cool
Il n'y a pas beaucoup de proprios de versions CC sur ce forum. N'hésite pas à poster tes impressions Smile
à +
ZeBat
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Message  Insane Mar 29 Déc - 9:15

Bienvenu Very Happy
Oui, on est peu nombreux à posséder une CC, c'est vrai. Je me sens un peu moins seul maintenant !
Quelle couleur ?

Insane

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Message  aergisson Lun 18 Jan - 19:25

bonsoir,

Je reviens avec un peu de retard, le véhicule est noir.
Après environ 1000 km, je trouve que c'est un véhicule agréable, assez feutré, avec une conso d'environ 5,9 l.
Par contre je trouve que c'est un peu mou, pas de reprise en 6ème même à 110 km/h  No. Samedi dernier sur une 4 voies une peugeot 207 diesel est venue me coller de près alors que je doublais, j'ai donc accéléré et là pas grand chose en tout cas la 207 était toujours collée à mon pare-choc.
Je me demande s'il n'y a pas un problème Sad !, j'ai l'impression que ma V50 2.0 136 était plus puissante.
C'est vrai que je sors d'un 6L diesel BMW et il me faudra peut-être un certain temps pour m'y habituer!

aergisson

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Message  Insane Mar 19 Jan - 7:24

OK pour la couleur Smile C'est salissant mais très classe !

Etonnant ce que tu nous dis-la sur le manque de puissance. J'ai un D3 en boite auto, et quand j'appuie sur la pédale d'accélérateur, la BVA saute 1 ou 2 rapports et ça part tout seul ! La différence avec la 320d de ma compagne (4 cylindres, 184 ch) que je conduis régulièrement n'est d'ailleurs pas si flagrante que ça.
Mais effectivement lorsque l'on sort d'un 6l... Wink

Ta voiture n'a que 1000 kms aussi, elle va encore largement se libérer (il y'a peut-être une petite bride électronique le temps du rodage ??) !
Par contre moi j'ai du mal à passer sous la barre de 6,4 l/100 kms... Sans doute à cause de la BVA.

Insane

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Message  aergisson Mar 19 Jan - 9:52

C'est vrai que c'est salissant, c'est le noir Onyx métallisé.
Je ne l'ai eu à 18000 km, achetée chez concessionnaire VOLVO, ex véhicule location.

aergisson

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Message  Insane Mer 20 Jan - 6:37

Oups, pardon. La voiture étant de janvier 2015 j'aurais du me douter qu'elle avait plus de 1000 kms...
De toute façon en roulant "normalement" - je veux dire par là en respectant les limitaions de vitesses en vigueur -  il n'ya pas beaucoup de différence au niveau perf entre notre D3 et une citadine genre 207. Il n'y a qu'en explosant le compteur que l'écart sera sensible mais aux allures légales c'est bien moins évident de distancer une voiture qui nous suit, même si on a beaucoup plus de chevaux (à condition que la personne sache manier une boite de vitesse et une pédale d'accélérateur) !

Insane

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Message  ZeBat Jeu 21 Jan - 7:53

aergisson a écrit:
Par contre je trouve que c'est un peu mou, pas de reprise en 6ème même à 110 km/h  No. Samedi dernier sur une 4 voies une peugeot 207 diesel est venue me coller de près alors que je doublais, j'ai donc accéléré et là pas grand chose en tout cas la 207 était toujours collée à mon pare-choc.
Salut,

Rétrograde en 4ème et pousse :-) Tu devrais pouvoir décoller une 207 diesel :-D
Sur la droite de ton compteur en mode perf (le rouge), la marge de puissance dont tu disposes est indiquée par un curseur jaune. Si la marge est disponible mais que c'est mou, il est peut-être nécessaire de passer par la case garage Wink
ZeBat
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Message  aergisson Jeu 21 Jan - 11:11

c'est vrai que je n'ai pas tendance à rétrograder, j'avais une boite auto sur mon précédent véhicule.
En effet je pense que je ne dois pas être dans la bonne plage de puissance, un peu en sous-régime!
je vais essayer de rétrograder la prochaine fois!
sinon je persiste, véhicule très agréable Very Happy

aergisson

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