Pommeau rétro-éclairé

Bonjour à tous !
Je suis l'heureux propriétaire d'une volvo v40 cross-country momentum D3 Geartronic de juin 2013.
Je suis vraiment ravis de ma voiture, le 5 cylindre couplé à la boîte auto est un vrai régal et la finition volvo n'a vraiment rien a envier aux références allemandes du moment, c'est d'ailleurs ce qui nous a poussé à faire un choix différent des habituelles a3 et séries 1......
Cependant nous avons commandé notre voiture à un moment charnière ou la gamme v40 CC a subis de nombreux changement dans sa gamme et ses options au moi d'avril.
Nous avons souscrit à l'option pommeau rétro-éclairé (qui faisait partit d'un pack à l'origine) et c'est la que je dois faire appel au membres de ce forum car je suis un peu perdu.
Lors de notre essais nous avons pu voir ce qu'était le fameux pommeaux rétro-éclairé à savoir un pommeau transparent avec un fond illuminé bleu et une Led verte qui indique qu'elle marche est engagée sur la voiture ( R, D, S+-.....) lorsque l'on change de position le pommeau justement. Nous avons donc signé pour cette option.
A la livraison qu'elle ne fut pas ma surprise de voir que notre pommeau n'était pas celui que je viens de d'écrire mais un vulgaire "Plexiglas" avec le dessin des positions et un lumière blanche derrière pour faire beau....
J'ai tout de suite fait remarqué au vendeur qui me dit que le pommeau précédent n'est plus dispo pour des raisons de disfonctionnement et qu'il est remplacé par celui ci... Autant vous dire que je n'était pas vraiment convaincu de son explication.
J'ai donc fait quelques recherches dans les concessions alentour, une n'a pas voulu se prononcer disant que la gamme a changé et qu'ils ne savent pas précisément, l'autre me dit que le pommeau que j'avais vu lors de l'essais est toujours en vigueur....
J'ai revu mon vendeur il maintient ce qu'il dit, j'ai eu volvo France ils en savent encore moins que les autres....
Je fais donc appel à vous et j'espère avoir été clair dans mes explications j'avoue que moi même je m'y perds !

J'essayerai de mettre des photos de mon pommeau actuel

En attendant merci d'avance !

Salut,

Pour ma part j'ai le pommeau rétro-éclairé sur une boîte mécanique, mais pas de LED verte pour m'indiquer le rapport, et lors de mon essai c'était pareil (essai en mars 2013, voiture livré en avril 2013).
L'éclairage du pommeau varie en fonction de la luminosité intérieur, mais rien de plus.

Salut Manu,

Oui effectivement sur la boite manuelle le rapport engagé n'est pas en surbrillance mais sinon c'est le meme effet "3D".
D'ailleurs le vendeur ma dit que le pommeau rétro-éclairé existait toujours en tant que tels sur boite manu mais plus sur boite auto...
Bizzare j'vous dis

Si quelqu'un qui a une V40 CC toute récente avec la boite auto et cette option veut bien témoigner.

voila pour illustrer.
Voici le pommeau que j'ai eu en essais et pour lequel j'ai signé :


on voit bien la led verte sous le "P" selectionné

Et voilà celui que j'ai eu a la livraison


C'est un bête bout de plastique imprimé avec de la lumière en dessous...

et selon mon vendeur le second a remplacé le premier au catalogue.

Effectivement, il y a une groooosse différence. Ça ressemble à un pommeau standard... Fais-toi rembourser l'option.

Personne pour m'éclairer ? il ya bien un forumeur qui a cette option non ??   

Je te confirme, j'ai bien une LED verte qui indique le mode engagé.

Ouai merci c'est bien ce que je pensais....

Merci Paga mais ta voiture est de quel mois stp ??

Commandée en novembre 2012, reçue le 31 janvier 2013.

Flo57 a écrit:Personne pour m'éclairer ? il ya bien un forumeur qui a cette option non ??   

Pour le Millésime 2014, sur tous les modèles de la gamme (sauf XC90), le levier de vitesse de la boite auto est devenu noir laqué (rétroéclairé en option sur V40 et V40CC).

Le levier de la boite manuelle n’a pas changé par rapport au millésime 2013.

alcyon69 a écrit:
Pour le Millésime 2014, sur tous les modèles de la gamme (sauf XC90), le levier de vitesse de la boite auto est devenu noir laqué (rétroéclairé en option sur V40 et V40CC).

Le levier de la boite manuelle n’a pas changé par rapport au millésime 2013.

Vu que tu as quelqu'un dans la famille qui travaille chez Volvo, sans vouloir te forcer la main,  te serait-il possible de poster un sujet rassemblant les différences entre les 2 millésimes et éventuellement les suivants ?  
J'ai rien trouvé sur la toile mais ça doit bien exister quelque part

Merci d'avance

J'ai ça si ça peut intéresser :

http://www.volvopassion.fr/Volvo-fait-evoluer-ses-tarifs-et-sa-gamme-pour-le-millesime-2014_a68.html

Alcyon69 a écrit:Pour le Millésime 2014, sur tous les modèles de la gamme (sauf XC90), le levier de vitesse de la boite auto est devenu noir laqué (rétroéclairé en option sur V40 et V40CC).

Le levier de la boite manuelle n’a pas changé par rapport au millésime 2013.

Merci pour ces informations mais je suis pas bien sur de saisir, est ce que le pommeau noir laqué gagne juste la lumière en dessous avec l'option "rétro-éclairé" ou l'option comprends toujours un pommeau different avec la diode de selection comme la photo que j'ai postée plus haut ?
Si c'est le cas j'ai pas eu la bonne option

kitsune5 a écrit:J'ai ça si ça peut intéresser :

http://www.volvopassion.fr/Volvo-fait-evoluer-ses-tarifs-et-sa-gamme-pour-le-millesime-2014_a68.html

Merci kitsune  

ça donne déjà une idée même si la description ne précise rien sur les leviers de boîte ou... la couleur bleue exclusive du compteur pour les R-design évoquée dans un autre sujet.

Flo57 ?  As-tu tenté de refaire ta configuration en ligne ?  S'il y a deux modèles de levier de boîte, le site devrait te les montrer  (on est toujours sur le modèle My 2014)

Ben en fait, si et effectivement le site propose une option pour le pommeau mais pas de visuels.
Et quand j'en ai parlé a mon vendeur il me dit que le pommeau normal est le meme que le rétro-éclairé sauf que ce dernier est juste illuminé comme le miens.... mais j'en doute et je voudrais avoir un peu plus de certitudes avant de retourner pour demander des comptes...