V40 D3 ERST

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V40 D3 ERST

Message  Nicokawa le Mer 29 Juin - 11:35

Bonjour à tous,

Voici ma V40 D3  Very Happy

Modifications apportées:

Spoiler avant (3 pièces) ERST
Diffuseur arrière ERST + doubles sorties d’échappement ERST
Styling kit Volvo (becquet de toit sport et déflecteurs)
Coques rétroviseurs carbon
Suspensions Bilstein B8+Eibach Pro-kit
Jantes Oxigin Concave black full polish en 18
Reprogrammation moteur à 190ch et 440Nm













Dernière édition par Nicokawa le Mer 13 Juil - 18:30, édité 2 fois
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Re: V40 D3 ERST

Message  Insane le Mer 29 Juin - 11:45

Vraiement très belle ! Belles modifs !

Insane

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Re: V40 D3 ERST

Message  Nicokawa le Mer 29 Juin - 16:22

Insane a écrit:Vraiement très belle ! Belles modifs !

Merci Very Happy
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Re: V40 D3 ERST

Message  eric34 le Dim 3 Juil - 10:02

les modifs sont réussis , bravo

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Re: V40 D3 ERST

Message  tonyfk le Mer 12 Oct - 17:15

je reviens un peu sur le forum du coup je vois la tienne et j'en suis fan.

l'échappement ERST m'intéresse mais au contrôle technique belge, ils vont surement me le refuser.
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Re: V40 D3 ERST

Message  Nicokawa le Mer 12 Oct - 17:21

Non aucun problème vu qu'est c'est juste des embouts (muffler cutter). Effectivement l'échappement complet n'est pas homologué pour la Belgique.
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Re: V40 D3 ERST

Message  tonyfk le Mer 12 Oct - 17:27

ah merde, je m'en doutais.

pensais que tu avais la ligne, c'est vrai que 1400€ c'est cher mais j'ai fait pire avec mon honda
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Re: V40 D3 ERST

Message  Nicokawa le Mer 12 Oct - 17:34

Pour l'échappement complet (enfin la partie arrière avec cata) faut s'orienter chez Heico. Moyen d'avoir le diffuseur arrière + échappement pour 957 euros.

Le rabaissement reste encore assez soft j'ai une forte pente devant chez moi et je passe sans frotter en faisant attention. Sur la route, ralentisseur aucun problème. Pour info je suis de la région de Arlon.

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Re: V40 D3 ERST

Message  tonyfk le Mer 12 Oct - 17:54

moi elle touche légèrement quand je rentre avec les 16", le plein et ma femme de 65kg, donc je laisse vraiment tomber.

Je suis de liege et je pense que pour la fin de l'année ma concession "nordicar" sera distributeur officiel POLESTAR et HEICO, donc je vais attendre et voir ce qu'il m'interresse ou ce qui me coresspond.

ca serai cool de ca faire un petit shoot ensemble
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Re: V40 D3 ERST

Message  Nicokawa le Mer 12 Oct - 18:02

Ah oui effectivement si tu touches presque déjà comme ça... Sinon pense à changer de domicile avec une entrée à plat lol :-)

Pourquoi pas à l'occas si je passe sur Liège ;-)
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Re: V40 D3 ERST

Message  tonyfk le Mer 12 Oct - 18:07

Nicokawa a écrit:Ah oui effectivement si tu touches presque déjà comme ça... Sinon pense à changer de domicile avec une entrée à plat lol :-)

Pourquoi pas à l'occas si je passe sur Liège ;-)

Hummmmm ca va etre dur, ca fait 1an et demi que je l'ai achetée.

pensais pas que ca montais autant quand je l'ai visitée, mais bon mnt c'est trop tard.
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Superbe

Message  Marco7340 le Mer 8 Fév - 7:30

Nicokawa a écrit:Bonjour à tous,

Voici ma V40 D3  Very Happy

Modifications apportées:

Spoiler avant (3 pièces) ERST
Diffuseur arrière ERST + doubles sorties d’échappement ERST
Styling kit Volvo (becquet de toit sport et déflecteurs)
Coques rétroviseurs carbon
Suspensions Bilstein B8+Eibach Pro-kit
Jantes Oxigin Concave black full polish en 18
Reprogrammation moteur à 190ch et 440Nm













Salut,

Je la trouve top. Elle ressemble un peu à la mienne Smile
Petite question : Ou as-tu fais ta cartographie ? J'ai le nouveau moteur de 2016 et ma carto n'est pas dispo chez Shiftech, BR-Performance...

Voici ma titine Smile









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Re: V40 D3 ERST

Message  Nicokawa le Jeu 9 Fév - 0:53

Merci :-) Pas mal aussi en version R-Design!

Pour ma carto j'ai été chez CB Power en Belgique. Pour ton moteur 4 cylindres 2015/2016 pas encore de reprog dispo à part chez Rica (trop cher à mes yeux) mais l'avantage c'est que tu injectes toi même ta carto avec leur boîtier et sans ouvrir L'ÉCU.

http://www.rica.nl/chiptuning.php?v=37-573-2772&tabblad=1
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Re: V40 D3 ERST

Message  Marco7340 le Jeu 9 Fév - 12:08

Nicokawa a écrit:Merci :-) Pas mal aussi en version R-Design!

Pour ma carto j'ai été chez CB Power en Belgique. Pour ton moteur 4 cylindres 2015/2016 pas encore de reprog dispo à part chez Rica (trop cher à mes yeux) mais l'avantage c'est que tu injectes toi même ta carto avec leur boîtier et sans ouvrir L'ÉCU.

http://www.rica.nl/chiptuning.php?v=37-573-2772&tabblad=1


Merci Smile
Effectivement, c'est un peu cher. Surtout que chez Br-Performance, ils prévoient un passage à 200 ch et 450Nm pour 700 euros. Ca fait tout de même une grande différence...
Il faut avoir certaines connaissances pour pouvoir le faire soit même alors...
Ta voiture ne passe pas sur banc d'essais?
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Re: V40 D3 ERST

Message  Nicokawa le Jeu 9 Fév - 14:00

Marco7340 a écrit:
Nicokawa a écrit:Merci :-) Pas mal aussi en version R-Design!

Pour ma carto j'ai été chez CB Power en Belgique. Pour ton moteur 4 cylindres 2015/2016 pas encore de reprog dispo à part chez Rica (trop cher à mes yeux) mais l'avantage c'est que tu injectes toi même ta carto avec leur boîtier et sans ouvrir L'ÉCU.

http://www.rica.nl/chiptuning.php?v=37-573-2772&tabblad=1


Merci Smile
Effectivement, c'est un peu cher. Surtout que chez Br-Performance, ils prévoient un passage à 200 ch et 450Nm pour 700 euros. Ca fait tout de même une grande différence...
Il faut avoir certaines connaissances pour pouvoir le faire soit même alors...
Ta voiture ne passe pas sur banc d'essais?

Tu reçois le boitier (iSoftLoader) et les instructions, je pense qu'il ne faut pas être trop geek pour le faire :-) Tu peux également repasser quand tu le souhaites un config d'origine.
Effectivement pas de passage au banc, a faire par toi même si tu le désires.
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Re: V40 D3 ERST

Message  Marco7340 le Ven 10 Fév - 10:51

Nicokawa a écrit:
Marco7340 a écrit:
Nicokawa a écrit:Merci :-) Pas mal aussi en version R-Design!

Pour ma carto j'ai été chez CB Power en Belgique. Pour ton moteur 4 cylindres 2015/2016 pas encore de reprog dispo à part chez Rica (trop cher à mes yeux) mais l'avantage c'est que tu injectes toi même ta carto avec leur boîtier et sans ouvrir L'ÉCU.

http://www.rica.nl/chiptuning.php?v=37-573-2772&tabblad=1


Merci Smile
Effectivement, c'est un peu cher. Surtout que chez Br-Performance, ils prévoient un passage à 200 ch et 450Nm pour 700 euros. Ca fait tout de même une grande différence...
Il faut avoir certaines connaissances pour pouvoir le faire soit même alors...
Ta voiture ne passe pas sur banc d'essais?

Tu reçois le boitier (iSoftLoader) et les instructions, je pense qu'il ne faut pas être trop geek pour le faire :-) Tu peux également repasser quand tu le souhaites un config d'origine.
Effectivement pas de passage au banc, a faire par toi même si tu le désires.


Je voulais dire des connaissances mécaniques, dans l'idée que l'auto ne passe pas sur banc d'essai. Chez les autres spécialistes, ce sont des ingénieurs qui font passer la voiture sur banc d'essai pour s'assurer que la modification de la cartographie ne pose pas de problème sur la fiabilité et performance du moteur..

C'est un avis personnel, mais je trouve que c'est risqué de le faire soi-même
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