V40 ou V40CC

Bonjour,

Je dois abandonner ma C30 prochainement
JE pense à commander une V40.
Mon coeur pencherait pour une version CC mais je voudrais éclairer mon choix à la lumière de vos remarques.
Entre une version classique et uen version CC quelles sont les différences et raisons de choisir l'une ou l'autre ? (en gros quels sont d'apres vous les vrais points faibles de la V40)

Modèle sans doute version D3 ou D4 Momentum Business

Merci
Toff

Pour avoir une V40, et avoir eu une V40 CC de prêt quelques jours, la principale différence est le look.

La CC est un peu surélevé (à peine), l'intérieur est le même. Pour moi c'est vraiment une question de look. Par contre, la CC est un peu plus chère.

Comme dit Manu, c'est juste une question d'extérieur et de prix. L'intérieur et les options sont les mêmes. La hauteur est supérieur de 4cm, donc tu vois pas grand chose finalement. Tu as un bouclier avant et arrière qui diffère et tu te tapes 3000€ de plus niveau prix final.   

Hello,

Seule la version CC est proposée en 4 roues motrices mais seulement en motorisation T4 et T5.
Vu la hauteur de caisse limitée, pas de quoi jouer les baroudeurs en pleine brousse et franchir des pentes à 40%   

Quand il neige ça peut aider ^^ sauf en région parisienne

Manu a écrit: sauf en région parisienne

Ben si ! pour escalader les trottoirs   

Fin du suspens, j'ai tranché jeudi dernier   

Commande passée pour une V40 Cross Country D3 Xenium, Cuivre Etincellant.
.... reste le plus dur... attendre !!

toff

Delfta a écrit:Comme dit Manu, c'est juste une question d'extérieur et de prix. L'intérieur et les options sont les mêmes. La hauteur est supérieur de 4cm, donc tu vois pas grand chose finalement. Tu as un bouclier avant et arrière qui diffère et tu te tapes 3000€ de plus niveau prix final.   

Non, une différence de taille aussi est que le Cuivre Etincellant n'est plus disponible que sur la version CC !