Probleme lors du passage à la pompe

Bonjour,
je m'appelle pitt101 et je vis près de toulouse
je viens de recevoir ma V40 D3 Rdesign automatique avec quelques options (siege chauffant , pack navigation, pack innovation, boulon antivol (attention c'est une option) et stores .

je l'ai eu la semaine dernière et j'ai dejà parcouru un peu de moins de 2000 km.
C'est vraiment une super voiture ! , j'en ai eu pas mal et c'est vrai qu'elle est sympa.
il y a quelques défaults:
le GPS est un peu nul, malgré un graphisme et une ergonomie correcte, l'IA est pas très bonne ! il faut vraiment se méfier.

et un problème bizarre, c'est la première voiture que j'ai avec une vanne auto (elle n'a pas de bouchon) et dans toutes les stations, je dois appuyer tout doucement sur la gachette pistolet pour ne pas bloquer le pistolet (comme si le reservoir est plein) . Avez vous ce problème, ou y a t il un truc que je n'ai pas compris ?

A bientot ....

As tu poussé le pistolet bien à fond? Il traverser deux cloisons dans l'accès réservoir...

Pour le GPS, hélas, et comme la boîte auto dépassée, ce sont les 2 maillons faibles reconnus de la V40. tous les reportages et articles en parlent...

Jamais eu de souci, juste un jour, j'ai fait une mauvaise manip avec le pistolet, je l'ai mis à 90° car la pompe était de l'autre côté et le tuyau un peu juste et fatalement, la sécurité du pistolet n'a pas bien réagi et j'ai eu un léger trop plein vite essuyé avec du papier absorbant. Sinon tout est nickel de ce côté, il y a aussi un petit trop plein pour la trappe qui évacue vers la roue je crois.En hiver, avec le gel et l'eau, il peut se boucher. Mais en tous cas, le système de trappe bouchon, j'apprécie.

ok merci je vais voir si je n'avais pas assez enfoncé le pistolet cela doit être cela.